Ontdek de beste bezienswaardigheden in Hvar

Hvar ligt voor de kust van Midden-Dalmatie, een langgerekt eiland in de Adriatische Zee dat je per veerboot vanuit Split bereikt. Het gelijknamige havenstadje aan de zuidwestkant is de drukste plek, met een Venetiaans plein, oude kerken en een vesting die vanaf de heuvel over de daken uitkijkt. Maar het eiland heeft meer te bieden dan de drukke jachthaven alleen. Hieronder zet ik de tien plekken op een rij die je echt gezien moet hebben, met praktische details erbij zodat je je dagen handig kunt indelen.

Inleiding tot Hvar

Hvar heeft twee gezichten, en dat maakt het eiland zo leuk. Aan de ene kant is er het havenstadje, waar in de zomer dure jachten aanmeren en de terrasjes vollopen met mensen die hier vooral voor de zon en het uitgaansleven komen. Aan de andere kant heb je het binnenland, met half verlaten bergdorpjes, lavendelvelden en olijfgaarden, waar het tempo een stuk lager ligt. Je hoeft maar een kwartiertje te rijden om van het ene in het andere te belanden.

Het stadje zelf is compact en lekker om doorheen te wandelen. Het grote plein loopt vanaf de haven naar de kathedraal, en daaromheen kronkelen smalle steegjes en trappen de heuvel op naar de Fortica. Boven heb je het mooiste uitzicht van het eiland, met de Pakleni-eilanden die als een keten voor de haven liggen. Mijn tip is om de klim naar de vesting in de vroege ochtend of tegen het einde van de middag te doen, want overdag is het er warm en in de zomer staan rond zonsondergang heel wat mensen op datzelfde muurtje te wachten op de mooiste kleuren.

Wat ik zelf het fijnste vind aan Hvar, is dat je vanuit dat ene haventje zo veel kanten op kunt. Een watertaxi brengt je in tien minuten naar een rustige baai op de Pakleni-eilanden. Een autorit van een halfuur zet je af in het stille Stari Grad of tussen de lavendel bij Velo Grablje. Hvar is een van de zonnigste eilanden van de Adriatische Zee, dus de kans op een grauwe dag is klein.

Geschiedenis van Hvar

De geschiedenis van Hvar reikt ver terug. Al in 384 voor Christus stichtten Griekse kolonisten uit Paros een nederzetting aan de noordkant van het eiland, op de plek waar nu Stari Grad ligt. Daarmee hoort het bij de oudste steden van Europa. De Grieken legden in de vlakte achter de stad een raster van akkers aan, met stenen muurtjes als grenzen. Dat patroon ligt er na meer dan tweeduizend jaar nog grotendeels zoals het was, en staat sinds 2008 op de werelderfgoedlijst van UNESCO.

Door de eeuwen heen wisselden de heersers elkaar af, maar de stempel die nog het duidelijkst zichtbaar is, komt van Venetie. Onder Venetiaans bestuur groeide het stadje Hvar uit tot een belangrijke aanloophaven voor schepen die tussen de Adriatische Zee en het oosten voeren. De Venetianen bouwden het arsenaal, de kerken en de vestingwerken die je nu nog ziet. Het Sint-Stefanusplein ontstond doordat een ondiepe baai eeuwenlang met stenen werd gedempt, tot het uitgroeide tot het grootste oude plein van Dalmatie.

De vesting boven de stad heeft een bewogen verleden. De Fortica werd in 1551 herbouwd op een oudere middeleeuwse burcht en bood in 1571 onderdak aan de bevolking tijdens een Turkse aanval op de stad. In de vroege zeventiende eeuw kwamen er bastions bij. De bijnaam Spanjola verwijst naar Spaanse ingenieurs die in de veertiende eeuw aan het bouwwerk meewerkten. Gouverneur Pietro Semitecolo liet in 1612 op de bovenverdieping van het herbouwde arsenaal een communaal theater inrichten, een van de oudste openbare theaters van Europa.

In de eeuwen daarna leunde het eiland op de landbouw, met wijn, olijven en vooral lavendel als belangrijkste bronnen van inkomsten. De lavendelteelt was lange tijd het visitekaartje van Hvar en hield hele bergdorpen draaiende. Toen die industrie terugliep, raakten dorpen als Velo Grablje deels verlaten en trokken de bewoners naar de kust. Pas in recentere decennia kwam het toerisme op gang en groeide het havenstadje uit tot de bestemming die het nu is.

De top 10 bezienswaardigheden in Hvar

Fortica (Spaanse vesting / Tvrđava Fortica)

Hoog boven het havenstadje staat de Fortica, ook wel Spanjola genoemd. De vesting werd in 1551 herbouwd op een oudere middeleeuwse burcht en kreeg in de vroege zeventiende eeuw nog bastions erbij. In 1571 zochten de inwoners hier bescherming tijdens een Turkse aanval. De bijnaam Spanjola verwijst naar Spaanse ingenieurs die in de veertiende eeuw aan het bouwwerk meewerkten. Vanaf de muren heb je het bekendste uitzicht van het hele eiland, recht over de haven en de keten van de Pakleni-eilanden.

Je komt boven via een wandelpad dat vanuit de oude stad de heuvel op kronkelt, langs trappen en oude tuinmuurtjes. De klim duurt een minuut of vijftien en is niet zwaar, maar in de zomerhitte voelt het anders. Binnen de muren is een kleine tentoonstelling met onder meer wat amfora’s die uit zee zijn opgehaald, en er is een terras waar je iets kunt drinken met dat weidse uitzicht voor je.

Mijn advies is om hier tegen het einde van de middag naartoe te lopen. Het licht wordt dan zachter, de haven kleurt warm en de boten liggen er rustig bij. Rond zonsondergang loopt het terras wel vol, dus wil je een plekje aan de rand, wees er dan ruim op tijd.

Bezoekdetails: te voet vanuit de oude stad via het wandelpad de heuvel op, reken op een kwartier klimmen. Toegangsticket bij de poort; in de zomer is het er rond zonsondergang het drukst.

Kathedraal van Sint-Stefanus (Katedrala sv. Stjepana)

Aan de kop van het grote plein, recht tegenover de haven, staat de kathedraal van Sint-Stefanus. De kerk werd in de zestiende en zeventiende eeuw gebouwd en mengt renaissance en barok in een rustige, evenwichtige gevel. Ernaast verrijst een campanile van vier verdiepingen, waarbij elke laag wat meer open is dan de vorige, zodat de toren naar boven toe lichter oogt. Het is het beeld dat je vrijwel meteen ziet als je vanaf de haven het plein op loopt.

Van binnen is de kerk soberder dan veel andere Dalmatische kathedralen, met een paar altaarstukken en een schatkamertje waar kerkelijke voorwerpen worden bewaard. Het marmeren altaar en het koorgestoelte zijn de moeite van het bekijken waard. Doordat de kathedraal pal aan het plein ligt, loop je er bijna vanzelf langs en is een korte stop zo gemaakt.

Het plein voor de kerk is het mooiste in de late namiddag, als de zon laag staat en de gevel goud kleurt. Veel bezoekers zitten dan op een van de terrasjes en kijken uit op de toren. Kleed je netjes als je naar binnen wilt, want het is een actieve kerk.

Bezoekdetails: aan de oostkant van het Sint-Stefanusplein, op loopafstand van de haven. Kerk meestal vrij toegankelijk buiten de diensten; gepaste kleding gevraagd.

Sint-Stefanusplein (Trg sv. Stjepana / Pjaca)

Het Sint-Stefanusplein, door de inwoners kortweg Pjaca genoemd, is met ongeveer 4500 vierkante meter het grootste oude plein van Dalmatie. Bijzonder is dat het er niet altijd geweest is. De plek was ooit een ondiepe baai die eeuwenlang met stenen werd gedempt, tot er een ruim, langgerekt plein ontstond dat de haven verbindt met de kathedraal aan het andere eind. Aan weerszijden staan oude paleizen en huizen, beneden vol met terrassen en winkeltjes.

Halverwege staat een waterput uit 1520, omgeven door een sierlijk smeedijzeren hek. Vroeger haalden de inwoners hier hun water, nu is het een geliefd ontmoetingspunt en een handig oriëntatiepunt op het plein. Ga er even bij zitten en kijk om je heen, want vanaf hier overzie je het hele plein in een keer, van de haven tot de campanile.

Het plein is het middelpunt van het stadje en op elk moment van de dag anders. ’s Ochtends is het rustig en koel, overdag vol leven, en ’s avonds zit iedereen op de terrasjes. Vooral bij avond, als de gevels worden aangelicht, is het een fijne plek om rond te hangen.

Bezoekdetails: vrij toegankelijk, dag en nacht. Loopt van de haven in het westen naar de kathedraal in het oosten; de oude waterput staat ongeveer halverwege.

Arsenaal en theater uit 1612 (Arsenal i kazalište)

Aan de zuidkant van de haven staat het Venetiaanse arsenaal, een fors stenen gebouw met een grote boog waar vroeger oorlogsgaleien onder konden worden gestald en gerepareerd. Het kreeg zijn huidige vorm tussen 1579 en 1611, bij de herbouw van een pakhuis uit de dertiende eeuw. De brede boog aan de waterkant is nog altijd het beeld dat je vanaf de haven ziet, en geeft meteen weg waarvoor het ooit diende.

Het bijzondere zit op de bovenverdieping. In 1612 liet gouverneur Pietro Semitecolo daar een communaal theater inrichten, een van de oudste openbare theaters van Europa. Het was bovendien een theater voor iedereen, zonder onderscheid tussen adel en gewone burgers, wat voor die tijd vooruitstrevend was. De zaal met zijn houten loges is na restauratiewerk te bezichtigen.

Het arsenaal ligt zo centraal aan de haven dat je er bijna niet omheen kunt. Combineer een bezoek met een wandeling over het plein, dat er pal achter ligt. Check de openingstijden, want na restauraties zijn die wel eens gewijzigd.

Bezoekdetails: aan de zuidzijde van de haven, grenzend aan het Sint-Stefanusplein. Het theater op de bovenverdieping is met een ticket te bezoeken; openingstijden vooraf checken.

Franciscaner klooster (Franjevački samostan)

Aan de zuidkant van de baai, op een paar minuten lopen vanaf de haven, ligt het franciscaner klooster. Het stamt uit de vijftiende eeuw en kijkt uit over het water, met een rij hoge cipressen die het beeld bepalen. Het is een rustige plek, een stuk stiller dan het drukke centrum, en juist die rust maakt het wandelingetje erheen de moeite waard. De kruisgang met zijn binnentuin is een fijne plek om even bij te komen.

Het pronkstuk van het klooster is een groot doek van het Laatste Avondmaal, ongeveer twee bij acht meter groot en geschilderd in de zeventiende eeuw. Het werk wordt toegeschreven aan de school van Palma il Giovane of aan Matteo Ingoli uit Ravenna. Het doek beslaat een hele wand van de eetzaal en is met afstand het bekendste kunstwerk van het eiland. Verder bewaart het klooster oude handschriften, kantwerk en een verzameling schilderijen.

Loop na het bezoek even door langs de waterkant terug naar de stad, want het uitzicht over de baai en de boten is hier mooi. Het klooster ligt net buiten het toeristische gewoel, dus veel mensen slaan het over, en dat is jammer.

Bezoekdetails: aan de zuidoever van de baai, een kwartiertje lopen vanaf het centrum langs het water. Toegang tot het museum en de kruisgang met een ticket.

Pakleni-eilanden (Paklinski otoci)

Recht voor de haven van Hvar ligt een keten van beboste eilandjes van ongeveer tien kilometer lang, de Pakleni-eilanden. Ze vormen samen een natuurlijke beschutting voor de baai en zijn met een watertaxi in een minuut of tien tot twintig te bereiken. Het zijn vooral de baaitjes, de kiezelstrandjes en het heldere water die mensen hierheen trekken. Op een paar van de eilanden zitten strandrestaurants en barretjes waar je de hele dag kunt blijven hangen.

De grootste eilanden zijn Sveti Klement, Marinkovac en Jerolim, elk met hun eigen baaien en sfeer. Sommige plekken zijn echt rustig en stil, andere zijn juist populair en lopen op een zomerdag aardig vol. Een paar baaien staan bovendien bekend als naturistenstranden, dus daar kun je rekening mee houden. Het mooie is dat je per watertaxi makkelijk van het ene naar het andere plekje hopt.

Voor mij zijn de Pakleni-eilanden de beste manier om aan de drukte van de haven te ontsnappen. Neem zwemspullen, water en wat te eten mee als je naar een rustige baai gaat, want niet overal is een barretje. Ga vroeg op de dag voor het rustigste plekje en spreek met de bootsman een ophaaltijd af.

Bezoekdetails: watertaxi’s vertrekken doorlopend vanaf de haven van Hvar; overtocht tien tot twintig minuten. Vraag naar de tijden van de laatste boot terug.

Stari Grad

Aan de noordkant van het eiland, aan het einde van een lange, diepe baai, ligt Stari Grad. De stad werd in 384 voor Christus gesticht door Griekse kolonisten uit Paros en hoort daarmee bij de oudste steden van Europa. Het is een totaal andere wereld dan het mondaine Hvar-stad, want het is rustiger, ouder en heeft een huiselijke sfeer. Smalle stenen straatjes lopen naar een beschut haventje, en aan het water zitten een paar terrasjes waar de tijd langzamer lijkt te gaan.

De ligging aan de beschutte baai maakte Stari Grad eeuwenlang tot een veilige aanlegplaats, en het is dan ook hier dat de autoveerboten vanuit Split aanleggen. Veel reizigers rijden meteen door naar de zuidkust, maar dat is zonde, want het oude centrum is een fijne plek om doorheen te dwalen. Je vindt er kerken, oude woonhuizen en het versterkte zomerverblijf van de dichter Petar Hektorovic.

Stari Grad is een prettige bestemming voor wie liever rust dan reuring heeft, of als uitvalsbasis voor wie het hele eiland wil verkennen. Loop langs de baai, drink een koffie aan het water en neem de tijd. Het contrast met de jachthaven aan de andere kant van het eiland kan bijna niet groter.

Bezoekdetails: aan de noordkust, zo’n twintig kilometer van Hvar-stad over de weg. Bereikbaar met de bus, de auto of de autoveerboot vanuit Split die hier aanmeert.

Tvrdalj van Petar Hektorović

In het oude centrum van Stari Grad staat de Tvrdalj, het versterkte zomerverblijf van de zestiende-eeuwse dichter Petar Hektorovic. Hij liet het bouwen als een omsloten huis dat hij zag als een soort kleine wereld op zichzelf, met tuinen, een woonhuis en stenen muren eromheen. Het meest bijzondere is de overdekte visvijver in het midden, een rechthoekig bassin met zeewater waar harders in rondzwemmen, omringd door een galerij met bogen.

Hektorovic bedacht de Tvrdalj als een plek waar mens, dier en plant samenkwamen, en hij liet op de muren in steen gehakte spreuken aanbrengen die je hier en daar nog kunt lezen. De combinatie van de visvijver, de oude duiventil en de bescheiden tuin maakt het tot een verstild en eigenzinnig plekje, heel anders dan de paleizen die je elders aan de kust ziet.

Het complex is klein en je bent er in een halfuurtje doorheen, maar juist door die intimiteit blijft het hangen. Combineer een bezoek logisch met een wandeling door Stari Grad. Het ligt op een paar minuten lopen van het haventje.

Bezoekdetails: in het oude centrum van Stari Grad, op loopafstand van de haven. Toegang met een ticket; het bezoek duurt ongeveer een halfuur.

Velo Grablje en de lavendelvelden

Boven Hvar-stad, in de heuvels van het binnenland, ligt het half verlaten bergdorp Velo Grablje. Ooit was dit een van de centra van de lavendelteelt die het eiland zijn faam bezorgde. De velden rondom kleurden in juni en juli paars, en de geur van lavendel hing over de hellingen. Toen de teelt terugliep, trokken de meeste bewoners weg naar de kust, en bleef het dorp grotendeels verlaten achter, met stenen huizen waarvan sommige langzaam vervallen.

Tegenwoordig herinnert het dorp nog aan die lavendelindustrie. Een aantal bewoners en vrijwilligers blaast het leven er weer wat in, onder meer met een jaarlijks lavendelfestival, en hier en daar zie je nog struiken en kleine velden. De rit erheen voert door een dramatisch landschap van karige hellingen, lage muurtjes en kromgewaaide olijfbomen. Het is de stille, agrarische tegenhanger van de glamour aan de haven.

Ga in de tweede helft van juni of begin juli als je de lavendel in bloei wilt zien, want dat is de periode waarin het paars het diepst is. Neem een auto of scooter, want met het openbaar vervoer kom je hier lastig. Onderweg zijn er plekken waar je kunt stoppen voor het uitzicht over het eiland en de zee.

Bezoekdetails: in de heuvels boven Hvar-stad, het best bereikbaar met auto of scooter. De lavendel bloeit doorgaans rond eind juni en begin juli.

Vlakte van Stari Grad (Starogradsko polje)

Achter Stari Grad strekt zich een vruchtbare vlakte uit die teruggaat tot de Griekse kolonisten van 384 voor Christus. Zij verdeelden het land in rechthoekige percelen, gescheiden door lage stenen muurtjes, en legden paden en waterputten aan. Dat raster is na meer dan tweeduizend jaar nog grotendeels intact, een van de best bewaarde voorbeelden van antieke Griekse landverdeling die we kennen. Sinds 2008 staat de vlakte op de werelderfgoedlijst van UNESCO.

Het is geen monument met poortjes en kassa’s, maar een levend landbouwgebied waar nog altijd wijngaarden en olijfgaarden worden bewerkt. Je kunt er prima doorheen wandelen of fietsen over de oude paden, langs de stenen muurtjes en de kapelletjes die hier en daar opduiken. Juist het feit dat er nog gewoon geboerd wordt, maakt het zo bijzonder. Je loopt letterlijk door een landschap dat sinds de oudheid nauwelijks van vorm is veranderd.

Neem een fiets of goede wandelschoenen, want de vlakte is uitgestrekt en er is weinig schaduw. Een kaartje of een gps helpt, want de paden lopen kriskras. Combineer het met een bezoek aan Stari Grad, want de vlakte begint vlak achter de stad.

Bezoekdetails: direct achter Stari Grad aan de noordkant van het eiland. Vrij toegankelijk; het best te verkennen per fiets of te voet, neem water en zonbescherming mee.

Reistips voor Hvar

Beste reistijd

De maanden mei, juni en september zijn het prettigst. Het is dan warm, de zee is aangenaam genoeg om in te zwemmen en de extreme drukte van juli en augustus is er nog niet of al wat geluwd. Wil je de lavendel in bloei zien, dan moet je rond eind juni of begin juli komen, want dan kleuren de velden in het binnenland paars. In juli en augustus is het stadje op zijn levendigst, met volle terrassen en jachten in de haven, maar dan lopen de prijzen flink op en is het rond de haven druk. Hvar heeft veel zonuren, een van de hoogste aantallen van alle eilanden in de Adriatische Zee, dus daar kun je op rekenen.

Hoe kom je er

Hvar heeft geen eigen luchthaven, dus je reist via de veerboot. De dichtstbijzijnde luchthaven is Split (SPU). Vanuit Split varen snelle catamarans rechtstreeks naar de haven van Hvar-stad, een overtocht van ongeveer een uur. Wil je met de auto het eiland op, dan neem je de autoveerboot die in Stari Grad aanlegt, een eind verderop op het eiland; vandaar rijd je in een halfuur naar Hvar-stad. In het zomerseizoen zijn de boten druk, dus boek je ticket vooraf en wees op tijd, zeker met de auto.

Wil je het laatste stuk vanaf de luchthaven niet zelf regelen, dan kun je vooraf een transfer boeken die je bij aankomst oppikt en naar de veerhaven van Split brengt, waar je per veerboot of catamaran verder gaat naar het eiland.

Praktisch

De oude kern van Hvar-stad is autovrij en zit vol trappen en steegjes, dus goede schoenen zijn handig. Parkeren is er beperkt en aan de prijs, dus als je een auto hebt, kun je die het best buiten het centrum kwijt. Pin gerust, vrijwel overal kun je met kaart betalen, en de munt is de euro. Neem in de zomer water en zonbescherming mee, want bij de Fortica en in de vlakte van Stari Grad is weinig schaduw. Wil je het eiland verkennen, dan is een scooter of huurauto handiger dan de bus, die minder vaak rijdt.

Accommodatie in Hvar

Slapen in het centrum van Hvar-stad is bijzonder maar prijzig, en je hebt te maken met trappen en koffers over keien sjouwen. Veel bezoekers kiezen daarom voor de plekken net buiten de oude kern, op loopafstand van de haven maar net iets rustiger. Wie het mondaine gewoel liever mijdt, kan terecht in Stari Grad aan de noordkant, dat ouder en stiller is, of in een van de dorpen op het eiland tussen de wijngaarden en olijfgaarden. Daar slaap je goedkoper en met meer rust, al heb je dan wel vervoer nodig om bij de haven te komen. Boek in het hoogseizoen ruim van tevoren, want de betere plekken zijn dan snel weg.

Eten en drinken in Hvar

De keuken van Hvar leunt op de zee en op de Dalmatische traditie, met verse vis, olijfolie, kruiden en de wijn van het eiland zelf. Rond de haven zitten de toeristische terrassen, maar loop een paar steegjes de heuvel op of rij naar een dorp in het binnenland, en je vindt rustigere zaakjes waar je beter en vaak voordeliger eet. Een glas lokale wijn van Hvar past er goed bij. Dit zijn de gerechten die ik je zou aanraden.

• Gregada, een ouderwetse vissoep-stoof van het eiland met vis, aardappel, knoflook en witte wijn, traditioneel door vissers bereid.
• Verse vis of zeevruchten van de grill, meestal per kilo geprijsd en simpel bereid met olijfolie en citroen.
• Pašticada, gestoofd rundvlees in een wat zoetige saus, traditioneel met njoki erbij.
• Peka, vlees of inktvis langzaam gegaard onder een ijzeren stolp met gloeiende kolen, meestal vooraf te bestellen.
• Lokale schapenkaas en olijfolie van het eiland, vaak als voorgerecht met wat ham.
• Een glas wijn van Hvar, bijvoorbeeld een witte wijn van de bogdanusa-druif of een stevige rode plavac mali.

Dagtrips vanuit Hvar

Pakleni-eilanden

De makkelijkste uitstap zijn de Pakleni-eilanden, recht voor de haven. Een watertaxi brengt je er in tien tot twintig minuten naartoe, en je kunt er een halve of hele dag doorbrengen tussen de baaitjes en kiezelstrandjes. Sveti Klement, Marinkovac en Jerolim hebben elk hun eigen sfeer, van rustige stille baaien tot drukkere plekken met strandbarretjes. Neem zwemspullen en wat eten mee als je naar een afgelegen plekje gaat, en spreek met de bootsman een ophaaltijd af.

Stari Grad en de UNESCO-vlakte

Aan de noordkant van het eiland ligt Stari Grad, de oudste stad van Hvar en een van de oudste van Europa. Het is een rustig, oud havenstadje aan een lange baai, met smalle straatjes en het versterkte zomerverblijf Tvrdalj van de dichter Petar Hektorovic. Vlak erachter strekt zich de vlakte van Stari Grad uit, de antieke Griekse landbouwgrond met de nog intacte perceelindeling die op de werelderfgoedlijst van UNESCO staat. Combineer een wandeling door de stad met een fiets- of wandeltocht over de oude paden in de vlakte.

Velo Grablje en de lavendelvelden

Boven Hvar-stad in de heuvels ligt het half verlaten bergdorp Velo Grablje, het oude hart van de lavendelteelt. De rit erheen voert door een karig maar mooi landschap van olijfbomen en stenen muurtjes. Kom je in de tweede helft van juni of begin juli, dan staat de lavendel in bloei en kleuren de hellingen paars. Het dorp herinnert nog aan de vroegere lavendelindustrie, en er is een jaarlijks lavendelfestival. Neem een auto of scooter mee, want met het openbaar vervoer kom je hier lastig.

Split

Wil je het vasteland zien, dan is Split een logische dagtrip, want de snelle catamaran brengt je in ongeveer een uur naar de havenstad. Het oude centrum van Split is gebouwd in en rond het paleis van de Romeinse keizer Diocletianus, met levende straatjes binnen antieke muren. Het is meteen je aankomsthaven als je vanaf het vasteland komt, dus je kunt het bezoek makkelijk aan begin of eind van je reis vastplakken.

Korčula

Een ander mooi Dalmatisch eilandstadje is Korcula, verder naar het zuiden. Het heeft een ommuurd oud centrum met visgraatvormige straatjes en wordt door sommigen het geboortedorp van ontdekkingsreiziger Marco Polo genoemd. De afstand is groter dan bij de andere uitstapjes en de verbindingen zijn seizoensgebonden, dus dit werkt het best als je er een overnachting aan vastplakt of het meeneemt in een langere eilandtocht.

Bol

Op het buureiland Brač ligt Bol, in het hoogseizoen te doen met een catamaranverbinding. Je gaat er vooral heen voor het strand Zlatni Rat, de smalle kiezeltong die met de stroming van vorm verandert. Wie verder wil klimmen, kan vanaf Bol naar Vidova Gora, de hoogste top van alle Adriatische eilanden, met een weids uitzicht over de zee.

Vis

Het buureiland Vis pak je in het seizoen met de catamaran en is goed te doen op een dag. De moeite waard voor de Blauwe Grot bij Bisevo, waar het water ’s ochtends fel blauw oplicht, en voor het kleurrijke vissersplaatsje Komiza. Hou je van afgelegen baaien, dan moet je naar Stiniva, een smalle inham tussen hoge rotswanden die je via een steil pad of per boot bereikt.

Stari Grad

Aan de andere kant van het eiland Hvar ligt het rustige Stari Grad, een van de oudste steden van Europa. Bekend om het Tvrdalj-kasteel en de UNESCO-vlakte die de Grieken al verdeelden.

Conclusie

Hvar combineert een levendig havenstadje met een rustig binnenland, en juist dat contrast maakt het eiland zo leuk. De Fortica, het grote plein, het arsenaal en de kathedraal geven je in een dag het beeld van Hvar-stad, terwijl Stari Grad, de lavendelvelden en de antieke vlakte de oudere, stillere kant laten zien. Plan je dagen slim rond de drukte, neem een watertaxi naar de Pakleni-eilanden om af te koelen en rij eens het eiland op naar de bergdorpen. Dan zie je waarom Hvar zo veel mensen langer vasthoudt dan ze van plan waren.

Veelgestelde vragen